首届"雅林论坛"在林芝成功召开

　　为了贯彻落实习近平总书记关于川藏铁路建设的重要指示精神，服务国家重大工程，在2019、2020年相继举办10场"川藏铁路建设理论与工程对接"专题高端论坛的基础上，中国岩石力学与工程学会于2021年4月13-14日在西藏藏族自治区林芝市成功举办了"首届雅林论坛"。
　　学会理事长何满潮院士为此次论坛召集人，秘书长杨晓杰教授主持开幕式。出席论坛的主要专家有：西藏自治区发展改革委副主任、川藏铁路有限公司副总经理赵勇、中国国家铁路集团工程设计鉴定中心田四明正高、川藏铁路有限公司/波密指挥部张文强副指挥长、中铁第一勘察设计院集团有限公司李国良全国勘察设计大师、中铁二院工程集团有限责任公司蒋良文副总工程师、中国铁建川藏铁路建设指挥部杨国柱总工程师、中铁隧道集团公司总工程师、盾构及掘进技术国家重点实验室主任洪开荣正高、中国电建川藏指挥部许金林总工、应急管理部国家自然灾害防治研究院徐锡伟研究员、大连理工大学唐春安教授、同济大学朱合华教授、武汉大学刘泉声教授、南京大学施斌教授、西安交通大学何茂刚教授、中科院武汉岩土力学研究所周辉研究员、中国矿业大学深部岩石土力学与地下工程国家重点实验室主任李晓昭教授、中科院地质与地球物理研究所祁生文研究员、重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室主任卢义玉教授、山东科技大学陈绍杰教授、中国矿业大学（北京）王琦教授、中铁第一勘察设计院集团有限公司杜世回正高、中铁十六局集团有限公司钱富林副总工程师、中铁隧道局川藏项目部李志军总工、中铁二局川藏项目部总工张世辉等，来自川藏铁路建设一线和科研院所相关专家共计59位代表参会。
　　赵勇副主任和何满潮院士做开幕式致辞。赵勇副主任首先代表西藏自治区发改委对论坛的召开表示热烈祝贺，他表示学会创办"雅林论坛"的目的就是搭建起科技创新理论与工程对接的平台，为川藏铁路建设提供有力科学支撑。何满潮院士简要介绍了此次论坛举办的背景。他用两个观点和三个新的认识提出了新的思路，强调在做川藏铁路岩石力学工程时，要从力学观点研究地质学问题，同时从地质学观点研究工程破坏问题。何院士表示，川藏铁路对于我国意义重大，这是历史赋予的使命，应不辱使命、砥砺前行。
　　西藏自治区发展改革委赵勇副主任作了题为《川藏铁路建设面临的挑战与对策建议》的报告，介绍了川藏铁路雅安林芝段隧道工程概况、川藏铁路五大难题和十大挑战以及针对性的对策思考等问题；中铁一院工程集团公司李国良教高作了题为《川藏铁路隧道工程设计方案及建设难点 （昌-林段）》的报告，介绍了昌都-林芝段三个典型隧道面临的地质概况和设计难点，包括果拉山隧道、拉月隧道、色季拉山隧道，提出隧道岩爆防控技术，从超前预报、主动支护、超前释放技术三个角度开展研究工作；中铁隧道集团公司洪开荣总工程师作了题为《川藏铁路TBM隧道技术的思考》，介绍了色季拉山隧道地质概况、岩爆控制方法、破碎围岩控制方法和挤压变形控制方法；武汉大学刘泉声教授作了题为《高应力软岩隧道大变形灾害控制技术体系》的报告，介绍了川藏铁路隧道软岩分类、挤压型软岩大变形灾害控制技术体系和碎胀型软岩大变形灾害控制技术体系，同时NPR材料在木寨岭软岩隧道成功进行了现场工程应用；中国矿业大学（北京）王琦教授作了题为《超大埋深隧道岩爆控制》的报告，介绍了川藏铁路隧道岩爆挑战和防控任务，分析了川藏铁路隧道面临的三类岩爆，通过室内试验揭示了岩爆机理，最后提出采用NPR材料对岩爆进行控制；同济大学朱合华教授作了题为《基于现场自动采集与数字孪生模型的岩体隧道动态设计服务》，介绍了研究背景与工程需求、技术介绍、工程范例和隧道围岩大变形快速诊断与处置；南京大学施斌教授作了题为《分布式光纤监测技术与隧道施工与运行监测》，介绍了分布式光纤感测技术概念、原理和优势，通过3个典型工程案例，包括珠三角水资源配置工程、京雄高铁以及甲基卡科钻工程，表明分布式光纤技术在川藏铁路的应用前景。与会院士、专家对川藏铁路工程中的科学问题和工程技术难题进行了充分的讨论、对接和交流。
　　最后，何满潮院士作总结讲话，他肯定了本次论坛达成的共识，要紧紧依靠科学与技术创新，攻克难题，为川藏铁路建设服务。组建了科技攻关专家团队：软岩TBM专家组团队和岩爆TBM专家组团队，提出了下一步工作思路。何院士最后强调，要发扬"两路精神"和青藏铁路精神，针对川藏铁路重大科学问题和关键技术难题，积极开展科技攻关，及时将科技成果应用到川藏铁路建设。
　　4月14日，组织部分专家在色季拉山隧道进行了现场调研，并和中铁隧道局川藏铁路项目部进行了座谈。
　　首届"雅林论坛"取得了圆满成功！