"预应力锚索多次高压劈裂注浆施工技术研究"科技成果评价会在京召开
发布时间：2021年12月30日
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2021年12月28日，由中国岩石力学与工程学会在北京组织召开了的"预应力锚索多次高压劈裂注浆施工技术研究"科技成果评价会，该研究成果是由中交路桥建设有限公司、泛华建设集团有限公司、中交路桥南方工程有限公司、中国矿业大学（北京）共同完成。会议采用线上+线下方式。
泛华岩土勘测设计研究院王鹏院长代表课题组作成果汇报。项目依托"延崇高速公路（北京段）工程深长大妫水河明挖隧道基坑工程"，通过地质资料搜集、现场调研、力学分析和数值模拟等手段，对预应力锚索多次高压劈裂注浆施工技术进行了深入研究，取得了一系列创新性成果，圆满解决了项目无法按期完工的难题，大大节省了工程造价，具有显著的经济和社会效益。
评价委员会通过审阅资料、听取汇报，经过专家质询和讨论，专家委员会一致成为：该项目科技成果总体上达到国际先进水平，其中循环压浆多次劈裂预应力锚索高压注浆技术达到国际领先水平。
科技成果评价会现场
中国工程院蔡美峰院士
此次评价委员会由中国工程院蔡美峰院士任主任，中国水利水电科学研究院汪小刚教授、北京建筑大学戚承志教授任副主任，委员有：北京科技大学方祖烈教授、中科院地质与地球物理研究所祁生文研究员、北京交通大学刘保国教授、清华大学刘晓丽教授、北京城建勘测设计研究院有限公司张建全教高、中铁十六局集团有限公司王武现教高。泛华集团副总裁陈光远、岩土勘测院院长王鹏教高、中国矿业大学（北京）岳中文教授、中交路建南方公司马数懿高工、黄灿高工等参会。学会党政办公室主任、副秘书长杨军教授主持会议。泛华岩土勘测设计研究院王鹏院长代表课题组作成果汇报。项目依托"延崇高速公路（北京段）工程深长大妫水河明挖隧道基坑工程"，通过地质资料搜集、现场调研、力学分析和数值模拟等手段，对预应力锚索多次高压劈裂注浆施工技术进行了深入研究，取得了一系列创新性成果，圆满解决了项目无法按期完工的难题，大大节省了工程造价，具有显著的经济和社会效益。
评价委员会通过审阅资料、听取汇报，经过专家质询和讨论，专家委员会一致成为：该项目科技成果总体上达到国际先进水平，其中循环压浆多次劈裂预应力锚索高压注浆技术达到国际领先水平。
科技成果评价会全体参会人员合影
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