青岩学术沙龙第五讲

　　由中国岩石力学与工程学会主办，下属青年工作委员会联合学会"青托人才托举工程"承办的青岩学术沙龙第五讲于2020年7月25日上午成功举办。珠海交通集团有限公司正高级工程师申志军作为主讲嘉宾通过专家宝平台做了题为"蒙华铁路隧道工程修建技术创新与实践"的精彩讲座，学术沙龙由青委会秘书长黄昕主持。
　　蒙华铁路又名浩吉铁路，北起内蒙古浩勒报吉南站，南至京九铁路吉安站，沿途穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域，全长1814.5公里，共跨7省17市。整个工程开凿隧道229座共计460公里，其中10公里以上特长隧道10座共计150公里，最长一座22.77公里。整个工程施工难度大风险高，建设工期计划5年，实际工期4年4个月，比计划整整提前了8个月。申志军正高工针对蒙华铁路工程中229座隧道沿途穿越砂层、黄土、砂泥岩、板岩、花岗岩、灰岩等多种地层以及第三系高承压富水层、富水砂层、高地应力水平岩层、古冲沟、断层破碎带、岩溶、顺层、滑坡等不良地质下面临的各类设计施工技术难题，详细阐述了其工程团队和科研合作团队实现的一系列施工工艺、技术和设备创新，最终保证了蒙华铁路三年半全部隧道的贯通。
　　700余人在线观看了本次讲座，讲座结束后，申总和观众针对"新型支护结构的受力变形特性"、"限阻器施作期间与现场其他施工操作是否会互相影响"、"复杂地质条件隧道施工各类监测指标预警值如何确定"、"隧道穿越活动断裂带的灾害防治方法"、"深埋隧道建设在理论和工程实践方面可能的研究方向"、"马蹄形盾构在工程应用中出现的困难和解决方案"等问题进行了热烈的交流，并简要回顾了自己创立盾构隧道咖啡文化的初衷和历程。
　　"青岩"系列学术沙龙是由中国岩石力学与工程学会主办的线上学术交流平台，目的是为了克服非常时期的学术交流障碍，加强岩石力学与工程青年学者间的学术交流，活跃岩石力学与工程青年学者的学术氛围。沙龙将每隔2周于周六上午邀请国内外知名学者针对当前岩石力学与工程领域的研究热点和难点，与青年同行们分享自身最新的研究成果，进行广泛的学术探讨。"青岩"系列学术沙龙得到了专家宝-汇聚工程智慧的大力支持，为沙龙制作了精美的海报并提供直播平台。

　　中国岩石力学与工程学会青年工作委员会