第一届全国交通基础设施防灾减灾技术研讨会在北京顺利举办

　　2024年12月28-29日，第一届全国交通基础设施防灾减灾技术研讨会在北京举办。中国灾害防御协会会长郑国光、中国工程院士周丰峻、中国岩石力学与工程学会党委副书记杨晓杰、中国铁道科学研究院集团有限公司总工程师赵有明、交通运输部公路科学研究院副院长李健、中国岩石力学与工程学会滑坡与工程边坡分会常务副理事长张玉芳、中国国家铁路集团有限公司防洪办副主任李彦军、中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师蒋良文、中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师孙红林等出席论坛。开幕式由中国灾害防御协会交通分会常务副理事长兼秘书长白明洲教授主持。 　　中国灾害防御协会会长郑国光在致辞中指出，推动铁路、公路、水运等交通基础设施防灾科技高质量发展，是实现交通强国战略目标的重要支撑。交通基础设施防灾减灾任重道远，关系到国计民生，责任重于泰山。 　　中国岩石力学与工程学会党委副书记杨晓杰在致辞中指出，交通基础设施防灾减灾技术的创新与应用，已经成为当务之急。应加强科研攻关，推动跨行业技术协同，以保障交通基础设施的安全与可持续发展，为国家经济社会的稳定运行提供坚实的基础。 　　承办单位中国铁道科学研究院集团有限公司总工程师赵有明在致辞中指出，交通基础设施是国家经济、社会发展的重要支撑，其防灾减灾能力直接关系到人民群众的生命财产安全和社会的和谐稳定。加强交通基础设施防灾减灾技术研究，提升防灾减灾能力，是当前和今后一个时期的重要任务。 　　中国岩石力学与工程学会滑坡与工程边坡分会常务副理事长、中国铁道科学研究院集团有限公司研究员张玉芳做了题为“道路工程崩滑灾害防治”的报告。 　　东南大学城市地下空间研究中心主任刘松玉做了题为“低碳地基加固技术创新与应用”的报告。 　　中科院地质与地球物理研究所研究员秦四清做了题为“地震关联性、机制、规律与可预测性”的特邀报告。
　　中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师、四川省勘察大师蒋良文做了题为“西南某铁路横断山区重大不良地质问题”的特邀报告。 　　应急管理大学（筹）应急技术与管理学院院长连会青做了题为“地下工程涌水量预测与水灾害预警研究”的特邀报告。 　　中山大学土木学院常务副院长黄林冲做了题为“城市地铁盾构隧道纵向力学性态分析与风险概率评价”的特邀报告。 　　中国铁路北京局集团有限公司工务部副主任申文军做了题为“丰沙铁路“23.7"特大水害启示录”的特邀报告。 　　中国安全生产科学研究院教授级高工马海涛做了题为“边坡雷达技术在滑坡预警中的应用”的特邀报告。 　　本次会议汇聚了交通工程地质灾害防治技术、路基与路面工程灾害防治技术、极端气候下防洪新技术、桥隧灾害防治创新技术、交通基础设施灾害防治新材料5个主要方面的汇聚专家学者和工程技术人员，共同探讨交通基础设施防灾减灾新技术、新方法、新理论、新材料等。论坛共有18位专家做了主题学术报告。 　　会后29日，与会代表一行25人前往丰沙线上行K50、K60区段3处高位崩塌落石、泥石流“锚-梁-网-坝”柔性防护网综合治理工程现场考察。详细调研了考察点复合型灾害概况、形成原因及工程治理中创新性研发的新型高能级柔性拦挡结构在5处重难整治工点成功应用情况，新型高能级柔性拦挡结构的抗冲击能级提升到最大15000kJ，拦截高度提升到最高41.1米，突破了传统防护网的技术瓶颈。与会代表纷纷表示，现场考察安排的内容丰富，收获良多。 　　本次研讨会由中国岩石力学与工程学会和中国灾害防御协会主办，中国岩石力学与工程学会滑坡与工程边坡分会、中国灾害防御协会交通分会、中国铁道科学研究院集团有限公司、北京交通大学等单位承办，来自相关领域的科研院所、高等学校、设计院、施工企业、科技服务企业的专家学者、一线科技工作者和工程技术人员共165人出席了本次论坛参与交流。